Nelle ultime settimane il paddock della Formula 1 è stato animato da una discussione intensa sul futuro della Red Bull Racing. Dopo un inizio di stagione 2024 dominato da Max Verstappen, molti hanno iniziato a interrogarsi sulle strategie che la scuderia di Milton Keynes adotterà per non perdere il vantaggio accumulato, soprattutto in vista dell’introduzione dei nuovi regolamenti tecnici nel 2026.
Alcuni osservatori e rivali hanno avanzato il sospetto che lo slancio nello sviluppo della vettura 2025 possa penalizzare il team nell’anno cruciale in cui entreranno in vigore i nuovi propulsori e il nuovo telaio, cambiando radicalmente lo scenario competitivo. Secondo queste voci, l’impegno prolungato sul progetto attuale rischierebbe di sottrarre risorse e tempo alla preparazione della vettura 2026, mettendo fine all’egemonia tecnica che ha caratterizzato le ultime stagioni.
Tuttavia, dal quartier generale Red Bull trapela grande sicurezza e una pianificazione attentissima. I vertici del team hanno smentito categoricamente che la rincorsa a massimizzare le prestazioni della monoposto 2025 possa minare la competitività del nuovo progetto. Secondo le dichiarazioni ufficiali, il team è già strutturato per gestire in parallelo lo sviluppo sia della vettura attuale che di quella futura, forte di risorse e personale altamente qualificato.
Il responsabile tecnico della Red Bull ha infatti sottolineato come il lavoro su due fronti è ormai una pratica consolidata in Formula 1, soprattutto per i team di punta che possono contare su una squadra di ingegneri divisa in diversi reparti specializzati. L’innovazione nel 2026 sarà imponente, ma la struttura organizzativa interna della scuderia anglo-austriaca sarebbe pronta a fronteggiare questa doppia sfida senza sacrificare risultati nell’immediato.
Da non sottovalutare anche il ruolo chiave dei nuovi partner motoristici. Dalla stagione 2026, Red Bull diventerà costruttore a tutti gli effetti grazie alla partnership con Ford per lo sviluppo del power unit, un passaggio storico che conferisce ulteriore peso strategico alla gestione delle fasi di transizione. I lavori nella factory di Milton Keynes per i nuovi propulsori sono già avanzati e, secondo fonti interne, i risultati raggiunti finora sono in linea con le attese.
Oltre alla capacità tecnica, va considerata anche la gestione delle risorse umane e finanziarie. Il budget cap impone limiti severi a tutti i team ma Red Bull, anche grazie agli investimenti degli ultimi cinque anni, vanta una struttura ramificata che le permette grande flessibilità. L'esperienza acquisita nella stagione 2022 – altro anno di grandi cambiamenti regolamentari – sembra utilizzata come blueprint anche in questa occasione.
In termini di strategia sportiva, il team non vuole lasciare nulla di intentato per il 2025: Verstappen è alla costante ricerca della perfezione e a Milton Keynes sanno bene quanto sia importante tenere alto il morale dei piloti e della squadra. Un eventuale rilassamento potrebbe aprire brecce agli inseguitori, come Mercedes, Ferrari e McLaren, pronti a cogliere ogni minimo segno di debolezza.
Gli appassionati della Formula 1 possono dunque aspettarsi un finale di ciclo 2024-2025 estremamente combattuto, con Red Bull che non intende togliere il piede dall’acceleratore pur guardando già al futuro prossimo. Il dilemma tra presente e futuro, tra continuità e rivoluzione, sarà il leitmotiv delle prossime stagioni. La capacità di bilanciare entrambe le sfide potrebbe essere la chiave per una nuova era di dominio o, al contrario, segnare l’inizio di una nuova lotta serrata tra i top team.
