Helmut Marko e Red Bull: un sodalizio che negli ultimi due decenni ha scritto pagine indelebili della storia recente della Formula 1 potrebbe presto arrivare ad una svolta inattesa. Secondo voci insistenti nel paddock, Marko, storico consigliere e braccio destro di Dietrich Mateschitz, potrebbe lasciare il team austriaco prima del previsto, forse già nel 2025, anticipando la rivoluzione tecnica che la Formula 1 vivrà nel 2026. Una notizia che rischia di scuotere non solo gli equilibri interni al team campione del mondo, ma tutto l’ambiente della massima serie.
Sin dal suo arrivo nella famiglia Red Bull, Marko è stato molto più di un semplice consulente: ha rappresentato l’anima sportiva del progetto, seguendo ogni passo dalla nascita della scuderia – con l’acquisizione della Jaguar – fino all’ascesa verso il vertice della categoria. Sotto la sua guida sono passati talenti come Sebastian Vettel e Max Verstappen, emblema tangibile del tanto celebrato Junior Team, il programma giovani più vincente e discusso della F1 moderna.
Se negli ultimi anni Red Bull ha costruito uno squadrone quasi imbattibile, il merito va anche alla visione a lungo termine di Marko, spesso determinante nelle scelte strategiche e nella gestione delle risorse umane. Proprio per questo, le voci di un addio anticipato – rispetto al naturale termine del contratto – stanno suscitando sorpresa e curiosità tra i tifosi e gli addetti ai lavori.
Dalle indiscrezioni raccolte, il clima interno a Milton Keynes starebbe cambiando, anche alla luce del nuovo assetto dirigenziale seguito alla scomparsa di Mateschitz nel 2022 e ai recenti dissidi all’interno del top management. La transizione verso il 2026 – anno che segnerà non solo l’introduzione dei nuovi regolamenti ma anche l’ingresso di Red Bull come motorista con la divisione Powertrains – avrebbe innescato divergenze di vedute con i vertici attuali, desiderosi di imprimere una svolta più manageriale e meno legata alle intuizioni dei singoli.
Per gli appassionati della Formula 1, la figura di Helmut Marko è sinonimo di schiettezza, talento “scovato nei kartodromi”, pragmaticità ai limiti della durezza, ma anche della capacità di credere nei giovani quando nessun altro osava farlo. Basti pensare a quanto accaduto con Max Verstappen: l’olandese, portato in F1 a soli diciassette anni, è oggi il simbolo della filosofia Red Bull costruita da Marko, fatta di rischi calcolati e fede incondizionata nella crescita dei propri piloti.
L’eventuale uscita di scena di Marko in un momento così cruciale rischia di aprire una fase di incertezza: il nuovo “ciclo” Red Bull dovrà affrontare la rivoluzione regolamentare senza colui che più di tutti conosce i meccanismi interni della squadra. La domanda che in molti si pongono ora è se il team saprà mantenere lo stesso livello di eccellenza, perseverando nel dominio che ha caratterizzato le ultime stagioni, oppure se una transizione così significativa potrà creare crepe ormai difficili da ricomporre.
In un’epoca in cui le grandi squadre si affidano sempre più a processi e strutture aziendali, l’addio di una figura “all’antica” come Marko rappresenterebbe la fine di un’era in cui la passione personale e l’istinto contavano ancora quanto le simulazioni al computer e le strategie digitali. Chi prenderà il suo posto dovrà non solo raccogliere un’eredità pesantissima, ma anche dimostrare di saper traghettare Red Bull verso un futuro dove la Formula 1 sarà diversa, ma la fame di vittorie resterà sempre la stessa.
Una cosa è certa: il paddock della Formula 1 è già in fermento. I prossimi mesi saranno cruciali per chiarire il destino di Helmut Marko e, con esso, quello della Red Bull Racing. Gli occhi di tutti i tifosi – e degli avversari – resteranno puntati sull’evoluzione di questa vicenda che, comunque vada, segnerà la storia recente della categoria regina del motorsport.
