Keine Überraschung, aber ein überraschender Doppelerfolg und die Krönung zum Weltmeister waren die Folge beim Grand Prix von Las Vegas.
George Russell erwischte einen perfekten Start, Carlos Sainz und Pierre Gasly hingegen nicht, die in zwei Kurven von Charles Leclerc überholt wurden. Auch Max Verstappen erwischte einen soliden Start, blieb jedoch im Verkehr stecken und konnte sich „nur“ noch auf den vierten Platz vorarbeiten. Schnell waren wir beim ersten Boxenstopp angekommen, Fernando Alonsos Start auf weichen Reifen klappte nicht, sodass der Spanier bereits in der vierten Runde zum Wechsel gezwungen war. Inzwischen hatte Sainz den zweiten Platz von Leclerc zurückerobert und war dabei, Russell zu jagen. Allerdings hatte der Brite bereits einen derartigen Vorsprung herausgefahren, dass klar war, dass dieser bis zum Rennende mehr als ausreichen würde. Leclerc hatte einige Schwierigkeiten, Verstappen kam problemlos an ihm vorbei, was logisch war, da er nicht nur um eine bessere Position, sondern auch um die Krönung zum Weltmeister kämpfte. Gasly hingegen hatte nichts mehr zu kämpfen, sein Alpine rauchte unter ihm …
Zu diesem Zeitpunkt hatte das gesamte Feld bereits seine Boxenstopps absolviert, die Fronten waren verhärtet und es war klar, dass zwei Auswechslungen eine funktionierende Strategie wären. Nur das Mercedes-Team konnte von einem bemerkenswerten Reifenmanagement sprechen, während alle anderen weiterhin Probleme mit der Haftung hatten und nicht damit, die Reifen in ihr Betriebsfenster zu bringen. Schließlich gewann Mercedes den Grand Prix von Las Vegas auf überzeugende Weise: George Russell siegte vor Lewis Hamilton und setzte sich gegen das Scuderia-Ferrari-Duo Carlos Sainz und Charles Leclerc durch.
Aber was vielleicht noch wichtiger ist: Max Verstappen schrieb Sportgeschichte, verteidigte seinen Titel und wurde am Steuer von Red Bull Racing zum vierten Mal Weltmeister.
