Negli ultimi anni, il nome McLaren è tornato costantemente al centro delle discussioni tra tifosi e addetti ai lavori di Formula 1. Dopo una lunga fase di ricostruzione tecnica e gestionale, il team di Woking sembra aver finalmente ritrovato quella fiducia e quell’ambizione che in passato lo avevano reso una delle squadre più temibili del circus. Le recenti performance fanno presagire che il 2025 potrebbe essere l’anno in cui McLaren possa tornare davvero a lottare concretamente per la gloria mondiale, sia tra i piloti che tra i costruttori.
Dalla seconda metà della stagione scorsa, McLaren ha iniziato a mostrare segnali evidenti di crescita. Gli sviluppi portati in pista hanno permesso ai piloti Lando Norris e Oscar Piastri di esprimere costantemente il loro talento, avvicinandosi spesso ai vertici della classifica. Ma dietro alle prestazioni in crescendo si nasconde un lavoro profondo svolto su più livelli: riorganizzazione interna, investimenti sull’infrastruttura tecnica – come il nuovissimo simulatore e la galleria del vento – e soprattutto un rafforzamento della squadra ingegneristica, con innesti chiave che hanno portato nuova linfa e idee innovative.
Da sottolineare è anche la maturità acquisita dai piloti. Lando Norris si è confermato un vero e proprio leader in pista, capace di mantenere la calma nelle fasi più delicate delle gare e di estrarre sempre il massimo dalla monoposto. Oscar Piastri, dal canto suo, ha dimostrato una crescita esponenziale, diventando rapidamente un punto di riferimento del team e mostrando di poter duellare ad armi pari con i migliori della griglia.
Il 2024 sta confermando queste sensazioni positive. Gli sviluppi aerodinamici si stanno traducendo in risultati tutto sommato solidi e stabili, e ciò lascia ben sperare per il prossimo passo: una monoposto 2025 costruita sin dall’inizio seguendo la filosofia vincente individuata dal nuovo reparto tecnico. Non si tratta di semplici dettagli, ma di un salto di qualità strutturale, con progettisti e ingegneri ora pienamente allineati sugli obiettivi e sulle metodologie di lavoro.
Il team principal Andrea Stella ha sottolineato come l'intero gruppo abbia una visione chiara di ciò che serve per competere ad armi pari con Red Bull e Ferrari. L’obiettivo dichiarato è ridurre ulteriormente il gap in ogni area della vettura: dalla gestione degli pneumatici all’efficienza aerodinamica, passando per la capacità di estrarre il massimo in qualifica e in gara e la gestione delle strategie dal muretto. La McLaren 2025 – rispetto alla già competitiva MCL60 degli ultimi mesi – dovrebbe dunque rappresentare un importante passo avanti in termini di prestazioni e affidabilità.
Non va dimenticato, inoltre, il fattore spirito di squadra. A Woking si respira un’atmosfera di rinnovato entusiasmo e fiducia reciproca. Piloti, tecnici e manager sono coesi verso un unico obiettivo: riportare McLaren al vertice della Formula 1. Anche i rapporti tra Norris e Piastri sembrano ottimi: competitività sì, ma sempre all’insegna della collaborazione costruttiva – un ingrediente fondamentale quando si vuole sfidare giganti come Red Bull e Mercedes.
Gli appassionati italiani vedono in McLaren una potenziale outsider pronta a insidiare il duopolio che negli ultimi anni ha dominato la scena. La prospettiva di assistere a gare ancora più combattute e a duelli mozzafiato tra i migliori talenti della nuova generazione è sicuramente entusiasmante. Il 2025 si avvicina a grandi passi e la fiducia della squadra inglese è tangibile come non mai: ed è proprio questa convinzione che potrebbe fare la differenza nella prossima, appassionante stagione di Formula 1.
