Le qualifiche del Gran Premio dell’Azerbaigian 2026 hanno visto George Russell imporsi con un distacco netto, conquistando la pole position con oltre otto decimi di vantaggio sugli avversari. La sua prestazione ha dominato la sessione, confermando un ottimo feeling con il circuito cittadino di Baku e una gestione efficace delle condizioni di gara.
Charles Leclerc ha ottenuto il secondo miglior tempo, dimostrando una buona competitività, mentre Lewis Hamilton ha chiuso in sesta posizione. Quest’ultimo ha incontrato alcune difficoltà legate alla mancanza di scia e alla gestione della temperatura degli pneumatici, elementi che hanno influenzato il suo rendimento durante la sessione di qualificazione.
McLaren ha mostrato segnali di miglioramento, con Oscar Piastri che si è piazzato terzo e Lando Norris quinto, nonostante alcune problematiche di velocità nei rettilinei. Max Verstappen ha invece sofferto problemi di potenza al motore, chiudendo ottavo, mentre Isack Hadjar, al rientro dopo tre gare di assenza, ha ottenuto un ottimo quarto posto.
Alpine ha piazzato entrambi i suoi piloti in Q3, con Pierre Gasly settimo e Franco Colapinto decimo, segnalando un buon equilibrio e competitività della monoposto. Williams ha mostrato progressi significativi, con Carlos Sainz che ha ottenuto la nona posizione, anche se successivamente penalizzato di cinque posizioni, e Alexander Albon tredicesimo.
Haas è rimasta appena fuori dalla top 10, con Oliver Bearman undicesimo ed Esteban Ocon quattordicesimo. Racing Bulls ha vissuto un fine settimana complicato, senza piloti qualificati per la Q3, con Arvid Lindblad quindicesimo e Liam Lawson dodicesimo. Audi ha faticato nelle qualifiche, con entrambi i piloti eliminati in Q1 a causa di problemi di velocità nei rettilinei.
Aston Martin ha avuto un weekend difficile, segnato da problemi di affidabilità e penalità, con Fernando Alonso diciannovesimo e Lance Stroll ventunesimo. Cadillac ha incontrato difficoltà nel trovare ritmo, con Sergio Perez ventesimo, penalizzato di tre posizioni, e Valtteri Bottas ventiduesimo. Le condizioni meteo hanno influito sulla sessione, con vento forte e temperature più basse rispetto al giorno precedente.
La strategia più competitiva per la gara sembra essere quella a una sosta, secondo quanto confermato da Pirelli, che ha indicato un uso efficace delle mescole Soft e Medium, con la possibilità di impiegare la Hard in caso di neutralizzazioni anticipate. Tuttavia, la natura imprevedibile del circuito di Baku rende difficile trarre conclusioni definitive sull’andamento della gara.
Le qualifiche hanno offerto un quadro chiaro delle prestazioni attuali dei team e dei piloti, evidenziando punti di forza e aree di miglioramento da monitorare nelle prossime fasi del Gran Premio. La gestione delle gomme, le condizioni ambientali e le caratteristiche del tracciato rimangono elementi chiave per la strategia di gara.