Le prove libere del venerdì al Gran Premio d’Italia a Monza hanno offerto un primo assaggio delle dinamiche in pista, con diversi team impegnati a testare assetti e strategie in vista delle qualifiche e della gara. Charles Leclerc si è distinto nella prima sessione, mostrando un buon ritmo nonostante una piccola uscita di pista. La Ferrari ha così confermato un buon potenziale nelle prime fasi del weekend.
La seconda sessione ha visto invece George Russell emergere come il più veloce, con Mercedes che ha mostrato un passo competitivo. Kimi Antonelli, pur penalizzato in griglia, ha concentrato il suo lavoro sulla preparazione gara, ottenendo un piazzamento tra i primi. Lewis Hamilton ha invece incontrato qualche difficoltà nel trarre il massimo dalla vettura, nonostante un aggiornamento dell’unità di potenza.
McLaren ha sperimentato un’ala posteriore “capovolta”, con Lando Norris più rapido di Oscar Piastri, ma il team non si sente ancora in grado di puntare alla pole position. Nel frattempo, Red Bull ha affrontato alcune difficoltà: Max Verstappen non è apparso soddisfatto dell’assetto, mentre Liam Lawson si è concentrato sui long run. Ayumu Iwasa ha raccolto dati aerodinamici nella prima sessione.
Il team Racing Bulls ha mostrato progressi, con Arvid Lindblad e Yuki Tsunoda vicini nelle prestazioni e ottimisti in vista delle qualifiche. Audi ha invece avuto un problema all’unità di potenza sulla vettura di Gabriel Bortoleto, che ha limitato il programma di lavoro nella seconda sessione; Nico Hulkenberg dovrà migliorare per puntare alla Q3. Alpine ha introdotto aggiornamenti sulla vettura di Franco Colapinto, che ha mostrato buone prestazioni, mentre Pierre Gasly ha saltato la prima sessione e ha incontrato difficoltà nella seconda.
Haas ha portato novità aerodinamiche e sull’unità di potenza, con Oliver Bearman che ha ottenuto un ottimo ottavo posto nella seconda sessione. Esteban Ocon ha invece avuto problemi di consistenza durante le prove. Williams ha faticato a trovare ritmo, con Alexander Albon e Carlos Sainz lontani dai primi tempi. Aston Martin ha incontrato problemi tecnici e di bilanciamento, con Fernando Alonso e Lance Stroll in difficoltà.
Cadillac ha avuto un problema idraulico sulla vettura di Colton Herta nella prima sessione; Valtteri Bottas e Sergio Perez hanno completato le prove con margini di miglioramento da valutare. Nel complesso, la giornata di venerdì ha fornito indicazioni importanti, ma resta da vedere come queste si tradurranno nelle qualifiche e nella gara, considerando anche le condizioni climatiche e la gestione degli pneumatici nel corso del weekend.
Il Gran Premio d’Italia a Monza continua a rappresentare una sfida tecnica e strategica per i team, con un circuito che mette alla prova l’equilibrio delle monoposto e la capacità di adattamento dei piloti. Le prime prove libere hanno confermato alcune tendenze, ma il lavoro in pista proseguirà per affinare le soluzioni in vista delle sessioni decisive del weekend.