Il team Haas si prepara a una significativa transizione in vista della stagione 2027 del mondiale di Formula 1®. Esteban Ocon lascerà la scuderia americana al termine del 2026, dopo un periodo che non ha soddisfatto le aspettative. In 18 mesi con Haas, Ocon ha raccolto 45 punti, un risultato inferiore rispetto ai 61 punti ottenuti dal compagno di squadra Oliver Bearman nello stesso arco temporale.
La ricerca del sostituto di Ocon è quindi una priorità per Haas, che dovrà affiancare Bearman nel 2027 con un pilota in grado di contribuire al miglioramento della squadra. Tra i candidati emergono diversi nomi, alcuni legati a programmi giovani, altri con esperienze diverse nel mondo delle corse.
Tra i favoriti figura Leonardo Fornaroli, pilota italiano di 21 anni e test driver McLaren nel 2026. Fornaroli ha dimostrato il proprio valore vincendo consecutivamente i titoli di Formula 3 e Formula 2, oltre a impressionare nelle prove libere. La McLaren, infatti, sembra intenzionata a mantenere il controllo sul suo sviluppo e potrebbe considerare l’ipotesi di un prestito a Haas per il 2027.
Un’altra opzione interna al team è rappresentata da Ryo Hirakawa, riserva Haas dal 2025 con esperienza in Super Formula e nel mondiale Endurance (WEC). La sua candidatura è strettamente legata al rapporto tecnico tra Haas e Toyota, partner della scuderia americana. Tuttavia, nel caso in cui Hirakawa lasciasse il WEC, Toyota potrebbe preferire promuovere un altro giovane pilota del proprio vivaio, Esteban Masson.
Yuki Tsunoda, ex pilota Red Bull e Racing Bulls, è un altro nome in lizza per un sedile nel 2027. Tsunoda ha mostrato segnali di ripresa nella sua carriera, ma la sua situazione è complicata dal legame con Honda, che è rivale di Toyota, partner tecnico di Haas. Questo fattore potrebbe influenzare la decisione finale del team americano.
Liam Lawson, pilota Red Bull Racing e Racing Bulls, si trova in una fase incerta della carriera e potrebbe considerare Haas come un’opzione per il futuro. Anche in questo caso, però, la situazione contrattuale e le alleanze tecniche giocano un ruolo importante nel definire le possibilità concrete.
Infine, Rafael Camara, attuale leader della Formula 2 e pilota Ferrari Academy, è considerato uno dei favoriti per il sedile di Haas nel 2027. I suoi successi nelle categorie minori e il supporto della Ferrari, fornitore di motori per Haas, rappresentano un elemento significativo nella valutazione del team.
La scelta del sostituto di Ocon dipenderà da diversi fattori, tra cui le strategie del team, gli accordi tecnici e le alleanze tra i costruttori. Non è ancora chiaro se Haas opterà per un pilota con esperienza internazionale o per un giovane talento in ascesa, né quale sarà l’impatto a lungo termine di un eventuale cambio di scuderia per piloti come Tsunoda.
Il panorama dei candidati riflette la complessità delle dinamiche nel paddock e l’importanza di bilanciare sviluppo, esperienza e rapporti tecnici. Haas dovrà valutare con attenzione le opzioni disponibili per costruire una coppia di piloti competitiva e coerente con le proprie ambizioni per il futuro.