Le qualifiche del Gran Premio d’Italia 2026 a Monza hanno riservato diverse sorprese, con Pierre Gasly che ha conquistato la sua prima pole position in Formula 1® alla guida dell’Alpine. Il pilota francese ha preceduto George Russell di soli 0,060 secondi, dimostrando un ottimo passo e una prestazione solida in un contesto molto competitivo.
Mercedes ha piazzato Russell in seconda posizione, mentre Kimi Antonelli si è qualificato settimo, ma dovrà scontare una penalità che influenzerà la sua posizione sulla griglia di partenza. Russell ha segnalato un giro finale complicato a causa del traffico e dell’aria sporca, fattori che hanno limitato il suo potenziale nel tentativo decisivo.
McLaren ha mostrato un buon ritmo nelle fasi finali delle qualifiche, con Oscar Piastri che ha ottenuto il terzo tempo, anche se penalizzato di tre posizioni, e Lando Norris che si è piazzato nono, risentendo di difficoltà legate alla mancanza di scia e a problemi di frenata.
La Ferrari ha incontrato difficoltà nel mantenere il ritmo, con Charles Leclerc quarto e Lewis Hamilton quinto. Entrambi i piloti hanno faticato a sfruttare efficacemente la scia e a massimizzare le prestazioni nel Q3, segnalando un weekend complicato per il team di Maranello.
Red Bull Racing ha affrontato problemi di posizionamento in pista e un guasto meccanico sulla vettura di Max Verstappen, che ha concluso le qualifiche al sesto posto. Liam Lawson si è qualificato quattordicesimo, ma dovrà scontare una penalità in griglia. Racing Bulls ha visto Arvid Lindblad raggiungere il Q3 con il decimo tempo, mentre Yuki Tsunoda non è riuscito a superare il Q1.
Audi ha mancato l’accesso al Q3 per poco, con Gabriel Bortoleto undicesimo e Nico Hulkenberg tredicesimo; entrambi beneficeranno di posizioni in griglia grazie alle penalità inflitte ad altri piloti. Haas ha mostrato segnali di miglioramento, con Oliver Bearman dodicesimo e Esteban Ocon sedicesimo, grazie anche ad aggiornamenti aerodinamici apprezzati dal team.
Williams ha adottato una strategia che ha visto Alexander Albon sacrificare la propria qualifica per favorire Carlos Sainz, che partirà tredicesimo dopo aver superato il Q2. Cadillac ha superato Aston Martin nelle qualifiche, con Valtteri Bottas diciannovesimo e Sergio Perez ventesimo. Aston Martin ha vissuto una sessione difficile, con Fernando Alonso fermo in Q1 per un problema tecnico e Lance Stroll ultimo, entrambi penalizzati dalla mancanza di potenza in rettilineo.
Pirelli prevede che la strategia a una sosta sarà la più competitiva a Monza, considerando le tre mescole disponibili e un degrado limitato degli pneumatici. Tuttavia, le scelte strategiche e le condizioni di gara dovranno essere valutate attentamente durante il Gran Premio.
Le qualifiche hanno evidenziato un quadro variegato tra i team, con Alpine che si è distinta per la prestazione di Gasly e Mercedes che ha confermato la propria competitività nonostante qualche difficoltà nel giro finale di Russell. Ferrari e Red Bull Racing hanno invece dovuto affrontare alcune problematiche che hanno limitato le loro posizioni in griglia. Il Gran Premio d’Italia si presenta quindi con una griglia di partenza molto combattuta e con diversi piloti pronti a sfruttare ogni occasione nella gara.