La Formula 1® Commission si è riunita recentemente a Londra, presso gli uffici della FIA, sotto la presidenza di Nikolas Tombazis e Stefano Domenicali. L’incontro ha portato all’approvazione di alcune modifiche regolamentari che interesseranno le stagioni 2026 e 2027, con l’obiettivo di migliorare l’esperienza di gara e la gestione delle attività nel mondiale.
Tra le novità per il 2026 sono state approvate modifiche minori ai regolamenti sportivo e finanziario, mentre per il 2027 è stata confermata una riduzione della distanza totale di gara da 305 a 290 chilometri. Questa modifica corrisponde a una diminuzione di circa 2-3 giri e si allinea ai cambiamenti previsti nel regolamento delle unità di potenza, in particolare per quanto riguarda il flusso di carburante.
Un altro punto importante riguarda la gestione delle interruzioni di gara dovute a condizioni meteo avverse o altri fattori. È stato deciso di introdurre un “hard stop” per la fine di qualsiasi attività di gara in caso di sospensioni, eliminando però il limite complessivo attuale di tre ore, che includeva anche i tempi di sospensione. Rimane invece il limite di due ore per la durata effettiva della gara, con l’intento di garantire agli spettatori la possibilità di assistere a una competizione completa anche in presenza di interruzioni.
Inoltre, è stata concordata una maggiore flessibilità per estendere le sessioni di prove libere in caso di interruzioni, permettendo così ai team di recuperare il tempo perso durante la preparazione del weekend. Questa misura punta a migliorare la qualità delle prove e la raccolta di dati utili per la gara.
Un cambiamento significativo riguarda la rimozione dell’omologazione del cambio per il 2027, su raccomandazione del Comitato Sportivo e dopo consultazioni con i produttori. Questa decisione mira a preservare la libertà di sviluppo per i fornitori, favorendo potenzialmente l’innovazione e la competitività tecnica all’interno della categoria.
Oltre a queste modifiche, sono previste anche variazioni minori al Regolamento Tecnico per il 2027, anche se l’impatto preciso di tali cambiamenti sul rendimento delle monoposto resta da valutare. Tutte le modifiche approvate dalla Commissione sono comunque soggette all’ulteriore ratifica da parte del Consiglio Mondiale dello Sport Motoristico FIA (WMSC).
Questi aggiornamenti regolamentari riflettono l’impegno della governance del mondiale nel bilanciare aspetti tecnici, sportivi e di spettacolo, cercando di mantenere un equilibrio tra innovazione e sostenibilità delle gare. La riduzione della distanza di gara e la revisione delle regole sulle interruzioni sono esempi di come si stia lavorando per adattare il campionato alle esigenze attuali, senza compromettere la completezza dell’evento per il pubblico.
Il lavoro della Commissione e delle autorità sportive continua a essere fondamentale per definire un quadro regolamentare che supporti lo sviluppo della Formula 1® in modo coerente e responsabile. Le decisioni prese per il 2026 e 2027 rappresentano un passo in questa direzione, con l’obiettivo di garantire gare più fluide e una migliore gestione delle situazioni impreviste durante il weekend di gara.