La seconda sessione di prove libere (FP2) del Gran Premio del Belgio 2026 si è svolta sul circuito di Spa-Francorchamps in condizioni di pista asciutta e con il sole, nonostante le piogge che avevano interessato la pista tra la FP1 e la FP2. Kimi Antonelli ha ottenuto il miglior tempo della sessione, fermando il cronometro sull’1:45.944, precedendo Lando Norris e Max Verstappen.
La sessione è stata caratterizzata da due interruzioni con bandiere rosse. La prima è stata causata da detriti di ghiaia in pista, mentre la seconda è stata provocata da un incidente di Pierre Gasly al tornante 13, che ha causato danni significativi alla sua vettura. Questi stop hanno influenzato il ritmo di lavoro dei team e la raccolta dati durante la sessione.
La maggior parte dei piloti ha iniziato la FP2 utilizzando pneumatici Pirelli medi, mentre Isack Hadjar è stato il primo a montare le gomme soft. Oscar Piastri ha avuto un ritardo di circa 20 minuti all’inizio della sessione a causa di un problema idraulico alla sua vettura. George Russell ha chiuso la sessione in settima posizione, lamentando un problema con le gomme posteriori troppo fredde durante i suoi giri veloci.
La top six della FP2 è stata completata da Lewis Hamilton, Isack Hadjar e Oscar Piastri, con Franco Colapinto che si è piazzato sesto davanti a Russell. Durante la seconda parte della sessione, i piloti hanno iniziato a concentrarsi su simulazioni di gara e long run, cercando di raccogliere dati utili per la strategia del Gran Premio.
Nonostante i tempi registrati, è importante sottolineare che i risultati della FP2 non permettono di trarre conclusioni definitive sulle prestazioni in gara. Le condizioni meteo variabili e le interruzioni hanno influito sul lavoro dei team, mentre le strategie di pneumatici adottate durante la sessione potrebbero non riflettere quelle che verranno utilizzate durante la corsa.
Il Gran Premio del Belgio rappresenta una tappa importante nel calendario, e le informazioni raccolte durante questa sessione saranno fondamentali per i team nel definire gli assetti e le strategie. La pista di Spa-Francorchamps, con le sue caratteristiche uniche, richiede un equilibrio tra velocità e gestione delle gomme, elementi che i team stanno ancora valutando attentamente.
In questa fase del weekend, Mercedes con Antonelli sembra aver trovato un buon ritmo, ma la competizione resta serrata con McLaren e Red Bull Racing che si sono dimostrate vicine. La sessione ha evidenziato anche alcune difficoltà tecniche e di adattamento, come il problema idraulico di Piastri e le condizioni delle gomme di Russell, aspetti che i team dovranno monitorare nelle prossime prove e in gara.
Il lavoro svolto in FP2 fornisce dunque un quadro parziale e in evoluzione, con i team impegnati a interpretare i dati raccolti per affrontare al meglio il Gran Premio del Belgio. La gestione delle gomme, le condizioni variabili della pista e le strategie di gara saranno elementi chiave da seguire nelle prossime sessioni.