Le qualifiche del Gran Premio del Belgio 2026 a Spa-Francorchamps hanno visto Kimi Antonelli emergere come il più veloce, conquistando la pole position con un tempo di 1:44.361. Questa è la sua sesta pole stagionale, confermando la sua solidità anche dopo aver dominato le prove libere finali. La prestazione di Antonelli rappresenta un punto di riferimento per la sessione di qualifica, mettendo in evidenza la competitività della Mercedes in questo appuntamento.
Max Verstappen, pilota della Red Bull Racing, ha ottenuto il secondo posto in griglia. La sua posizione è stata favorita dal traino del compagno Isack Hadjar, che partirà ultimo a causa di una penalità. George Russell, anch’egli su Mercedes, ha incontrato difficoltà nel mantenere il ritmo, soprattutto nei rettilinei, ma ha comunque chiuso quarto in qualifica. La penalità di Lando Norris, che ha segnato il terzo tempo ma partirà tredicesimo, ha permesso a Russell di avanzare di una posizione sulla griglia.
Ferrari ha mostrato una prestazione solida con Charles Leclerc e Lewis Hamilton, rispettivamente quinto e sesto in qualifica. Hamilton ha avuto un incidente durante le prove libere, ma è riuscito a mantenere una buona posizione in griglia. Nel frattempo, McLaren ha visto Oscar Piastri qualificarsi settimo, mentre il compagno Norris dovrà scontare una penalità di dieci posizioni.
Altri team come Racing Bulls e Audi hanno mostrato progressi, con Arvid Lindblad ottavo e Gabriel Bortoleto nono. Tuttavia, Nico Hulkenberg ha avuto problemi tecnici e partirà quattordicesimo. Alpine non è riuscita a qualificare i propri piloti in Q3, ma beneficerà delle penalità inflitte ad altri per partire in top 10. Williams e Haas hanno faticato nelle qualifiche, con Carlos Sainz quindicesimo e Alexander Albon diciassettesimo. Haas ha segnalato la necessità di ulteriori aggiornamenti per migliorare le prestazioni.
Cadillac ha vissuto un fine settimana senza problemi di affidabilità, con Valtteri Bottas e Sergio Perez rispettivamente diciannovesimo e ventesimo, anche se Perez ha avuto qualche difficoltà con l’erogazione della potenza. Aston Martin ha chiuso la griglia con Fernando Alonso e Lance Stroll, entrambi penalizzati per l’introduzione di nuove componenti dell’unità di potenza.
Le previsioni di Pirelli indicano una gara a una sosta, con strategie che dovrebbero basarsi sull’utilizzo iniziale di pneumatici Medium o Soft, seguiti da un secondo stint con gomme Hard. Questa scelta potrà influenzare l’andamento della corsa, ma resta da vedere come si evolverà la situazione in pista durante il Gran Premio.
Il quadro delle qualifiche a Spa-Francorchamps mette in evidenza un equilibrio interessante tra i principali protagonisti del mondiale, con Mercedes e Red Bull Racing in evidenza e Ferrari che mantiene una posizione solida. Le penalità e le difficoltà tecniche di alcuni piloti hanno inciso sulla griglia, ma la gara potrà riservare sviluppi diversi rispetto a quanto visto in qualifica. La gestione delle gomme e le strategie di gara saranno elementi chiave da seguire nel corso del weekend.