Durante la seconda sessione di prove libere del Gran Premio del Belgio 2026, Pierre Gasly ha subito un incidente significativo che ha causato la sospensione temporanea della sessione. L’episodio è avvenuto in uscita dalla curva Les Fagnes, dove il pilota ha perso il controllo della monoposto a causa di un improvviso sovrasterzo.
Gasly è finito sulla ghiaia, ha toccato la barriera esterna, ruotando prima di impattare contro il muro. Questo incidente ha richiesto l’intervento della direzione gara e ha interrotto la sessione di FP2. Il team Alpine ha fornito una spiegazione tecnica dell’accaduto, sottolineando come un piccolo errore in quella curva, che in altri circuiti potrebbe essere meno penalizzante, qui abbia avuto conseguenze più gravi.
Nonostante l’incidente di Gasly, Alpine ha mostrato segnali positivi nelle prove libere, con Franco Colapinto che ha ottenuto una prestazione convincente, piazzandosi davanti alla Racing Bulls di Arvid Lindblad. Il team ha inoltre introdotto un aggiornamento tecnico all’halo per questo Gran Premio e ha testato diverse soluzioni durante le FP1 e FP2, con l’obiettivo di valutare le migliori opzioni per la gara.
Steve Nielsen, figura di riferimento in Alpine, ha evidenziato come la dinamica dell’incidente sia stata causata da un “grande scatto” di sovrasterzo che Gasly non è riuscito a gestire in tempo. Questo dettaglio tecnico ha reso particolarmente difficile il recupero del controllo della monoposto in uscita da una curva così impegnativa.
Il team continua a lavorare sull’assetto e sulle soluzioni tecniche da adottare, mantenendo un approccio prudente nell’interpretare i dati raccolti durante le sessioni di prove. L’aggiornamento all’halo, pur rappresentando una novità per questo Gran Premio, resta un elemento da valutare con attenzione in termini di impatto sulle prestazioni complessive.
Franco Colapinto ha dimostrato una buona competitività nelle FP2, riuscendo a posizionarsi in una posizione di rilievo rispetto ai diretti concorrenti, incluso Arvid Lindblad della Racing Bulls. Questo risultato indica che Alpine ha trovato alcune risposte positive nel lavoro svolto fino a questo punto del weekend.
Il Gran Premio del Belgio si conferma una tappa impegnativa per i team, dove ogni dettaglio tecnico e di guida può fare la differenza. Alpine, pur affrontando l’imprevisto dell’incidente di Gasly, prosegue nella valutazione delle proprie soluzioni per cercare di massimizzare il potenziale della monoposto nel corso della gara.
La gestione delle prove libere e l’analisi dei dati raccolti saranno fondamentali per definire la strategia e le scelte tecniche da adottare nelle qualifiche e nella gara. L’attenzione rimane alta su come le novità introdotte influenzeranno l’equilibrio complessivo della vettura e la sua affidabilità in pista.